模塊MMS3110/036-000，EPRO

，EPRO模塊MMS3110/036-000，EPRO

EPRO瓦振監測板

產品簡介::

EPRO瓦振監測板

產品簡介::

EPRO MMS6120 雙通道瓦振測量模塊 MMS6120特點:

雙通道瓦振測量模塊，監測軸承振動。

可在運行中更，可單獨使用，冗余電源輸入。

擴展的自檢功能，內置傳感器自檢功能，口令保護操作級。適用渦流傳感器PR9266/...和PR9268/..或者壓電式傳感器。 RS232/485端口用于現場組態及通訊，可讀出測量值。內置線性化理器。

記錄和存儲*近一次起/停機的測量數據。應用:

雙通道軸承振動測量模塊 MMS6120,用電動式速度傳感器測量軸承振動。傳感器輸出類型有:

VRMS (Veff)均方根值 振動速度 Sop(零峰值) 振動位移 Spp(峰峰值)振動位移

模塊的設計滿足通用的國際標準，如:API670、VDI2056、VDI2059。這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統，以及作為輸入給分析診斷系統、現場總線系統、分散控制系統、電廠/主計算機、網絡如:WAN/LAN網、以太網。

對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械，使用本系統可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。

MMS6120 為雙通道軸承振動測量模塊，可以用電動式速度傳感器測量軸承振動(瓦振)來監測和保護各種類型的渦輪

機械，如:汽輪機、燃汽輪機、壓縮機、風扇、齒輪箱、鼓風機、離心機等。

安裝在軸瓦上的傳感器的輸出信與軸瓦的*振動成正比。MMS6120模塊將兩個通道的傳感器輸入信分別轉成標準信輸出。模塊的其它部分報警、傳感器供電、模塊供電、通道和傳感器的檢測及信濾波等功能。

模塊內置微外理器，可以通過現場便攜機或遠程通訊，總線設置工作方式和參數，讀取測量值，進行頻譜分析。*后一次起/停機過程存儲在模塊中，可以通過計算機顯示。

1.信輸入

MMS6120有兩路獨立的電動式速度傳感器信輸入- SENS 1H(Z8)/SENS 1L(z10)和SENS 2H(d8)/SENS 2L(d10)。與之匹配的速度傳感器為epro生產的PR926X 系列電動式傳感器，輸入電壓范圍為-5.….+15 Vdc。

模塊為每個傳感器一個0….8mA的提升線圈電流，可補償傳感器線圈的機械沉降，此補償電流在組態中可選:SENS1+(z6)/SENS 1-(b6)和SENS 2+(d6)/SENS 2-(b8)。

MMS6120有兩路獨立的電動式速度傳感器信輸入— SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。與之匹配的速度傳感器為epro生產的PR926X 系列電動式傳感器，輸入電壓范圍為-5…+15 V dc 。

模塊為每個傳感器一個0…8mA的提升線圈電流，可補償傳感器線圈的機械沉降，此補償電流在組態中可選：SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。

傳感器信可以在模塊前面板上SMB接口測到。

此外模塊還備有鍵相信輸入（必須大于13V），該信是速度控制方式及頻譜分析所必需的。

2. 信輸出

a. 特征值輸出

模塊有兩路特征值的電流輸出：I1+（z18）/ I1-（b18）和I2+（z20）/ I2-（b20），可設定為0…20mA或4…20mA。

模塊有兩路特征值的0…10 V電壓輸出EO 1（d14）/ EO 2（d16）。

b. 動態信輸出

模塊兩路0…20 Vpp動態信輸出AC1（z14）/ AC2（z16）用于頻譜分析。

0…20 Vpp相當于特征值的量程。

振動傳感器 ||PR-6423/0 03-131+CO N031

EPRO 振動傳感器PR6423/003-131+CON031

EPRO PR6423/003-131+CON031

EPRO電渦流探頭 前置器PR6423/011-100+CON021； PR6423 011-100+CON021

PR6423/00R-010現貨

PR6423/00R-010帶前置器PR6423/00R-010+CON021

PR6423/10R-030+CON021  

PR6423/00R-010-CN+CON021

PR6423/013-030+CON021

EPRO PR9376/010-011

EPRO 轉速探頭    PR9376/010-011個

EPRO  PR6423/010-140+CON021  

PR6423/003-030+CON021  

PR6423/003-030+CON021

EPRO TSI卡件軸振卡件   A6110

EPROPR9376/010-001

PR6423/014-040+CON021

EPRO報價 PR6423/003-131+CON031

軸向位移傳感器PR6423/005-010 CON021 含前置器德國epro

軸向位移傳感器PR6424/010-130+CON021德國EPRO

軸振動傳感器PR6423/013-130+CON021EMERSON(epro)

PR6423/005-010+CON021

PR6424/010-130+CON021

PR6423/013-130+CON021

PR6423/013-140

PR6423/003-110+CON021

PR6423/003-130+CON021

EPRO PR9376/010-011

 本公司主做部分品牌EPRO施邁賽SCHMERSAL施邁賽施邁賽 阿斯卡ASCO SCHMERSAL現貨施邁賽堡盟BAUMER；REXROTH力士樂HYDAC賀德克  burkert寶德：派克PARKER ；ATOS阿托斯HAWE哈威HAWE哈威HAWE哈威

burkert寶德，Rexroth力士樂,HYDAC賀德克，GRAS,SENSIT ,Carlo Gavazzi佳樂 ；EGE；HAWE哈威 , NASON 納森， VICKERS威格士, 派克PARKER ,ATOS阿托斯，TOPWORX, Camozzi 康茂勝, microsonic, 杰弗倫GEFRAN,SUN,  MAC,,SICK施克 ,ASCO阿斯卡, HBM BAUMER 堡盟寶盟MOOG穆格,

BANNER邦納 ,UE,  SUN , NUMATICS紐曼蒂克,ROSS , COAX,  HEIDENHAIN海德漢  ，JUMO 久茂,E+ H恩德斯豪斯, FESTO費斯托, NORGREN諾冠, IFM 易福門，P+ F倍加福, PILZ皮爾茲 ,Siemens西門子,  EMP ,TWK,

DESTACO迪斯泰克 , Fairchild仙童,NOVOTECHNIK , VEGA,，Hengstler亨士樂，KUBLER庫伯勒,THALES,豪斯派克Honsberg, ELADOS ,St?ubli史陶比Bieri爾，大金，SMC豐興CKD等

phoenix 菲尼克斯 phoenixPLC-BSC-24DC/21-21菲尼克斯phoenixPLC-BSC-24DC/21-21phoenix現貨菲尼克斯現貨菲尼克斯

PHCENIX菲尼克斯 繼電器 PLC-BSC-24DC/21-21 現貨多多PHCENIX現貨菲尼克斯 PHCENIX菲 PLC-BSC-24DC/21-21  菲尼克斯  PLC-BSC-24DC/21-21

我司優勢EPRO柏勒夫 Bellofram派克PHCENIXphoenix菲尼克斯/ParkerGavazzi佳樂

EPRO;burkert寶德，Rexroth力士樂,HYDAC賀德克，GRAS,SENSIT ,Carlo Gavazzi佳樂 ；EGE；TREK；HAWE哈威 , NASON 納森， VICKERS威格士, 派克PARKER ,ATOS阿托斯，TOPWORX, Camozzi 康茂勝, microsonic現貨多,  KUBLER庫伯勒，杰弗倫GEFRAN,SUN,  MAC,,SICK施克 ,ASCO阿斯卡, HBM  ，BAUMER 堡盟寶盟，MOOG穆格,BANNER邦納 ,GF；UE,  SUN , NUMATICS紐曼蒂克,ROSS , COAX,  HEIDENHAIN海德漢  ，JUMO 久茂,E+ H恩德斯豪斯, FESTO費斯托, NORGREN諾冠, IFM 易福門，P+ F倍加福, PILZ皮爾茲 ,ACE，Siemens西門子,  EMP ,TWK,DESTACO迪斯 , Fairchild仙童,NOVOTECHNIK , VEGA,，Hengstler亨士樂，THALES,豪斯派克Honsberg,TESCOM；MILTON ROY米頓羅；KNF凱恩孚；；KOBOLD科寶；SAMSON薩姆森；KYTOLA ；司倍克SPECK；安士能Euchner；WANDFLUH萬福樂；AI-TEK阿；AZBIL山武；FAG 馬勒Mahle；SKF斯凱孚；SOR索爾；Barksdale 巴士德；MIDLAND-ACS；REDLION；Wenglor威格勒；ZIEHL-ABEGG施樂佰；SKYWISH ; Puls 普爾世;di-soric ;St?ubli;PULSOTRONIC;AirCom;STEGO;Binsack;KTB;Square D;Audio Precision；RANSBURG；Maxon；

，Audio Precision，RANSBURG，BRONKHORST，HAUG豪格，   羅斯蒙特Rosemount,  ，phoenix菲尼克斯 ,lechler，deunlin， Copeland(閥門)，Northstar(探頭)，ynai(氣缸)， Airtrol(開關) Kemkraft(汽車方向盤)，Autoflow(流量開關)沃特克 Votech濾芯，紐金特 Nugent濾芯，賀利克HLCO濾芯，Air-pot氣缸。SCHUNK  氣缸，夾爪 意大利  ELCIS    WEBER    WEIGEL    FRIZLEN     TIPPKEMPER MATRIX TWK，WEIGEL威格，ELCIS艾西斯，FRIZLEN佛瑞恩；AIRTAC亞德客；日本SMC，日本CKD喜開理,日本油研YUKEN，日本NACHI不二越，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金DAIKIN，太陽鐵工TAIYO

EPRO庫存現貨EPRO現貨

A6740    

PR6423/010-130+CON021  

PR6423/10R-030+CON021

A6120  

A6120

A6120 ……

EPRO庫存現貨EPRO現貨

PR9268/203-000

MMS6220

PR6426/000-021+CON041/916-120

PR6423/000-021  

UES815S-24AR電源

前置器：CON021  

PR6423/010-130+CON021

前置器：CON021

PR6423/10R-030  

PR9376/010-011

PR6426/000-021+CON041/916-160

PR6424/010-110+CON021 1

EPRO庫存現貨EPRO現貨

PHCENIX菲尼克斯 繼電器 PLC-BSC-24DC/21-21 現貨多多PHCENIX現貨菲尼克斯 PHCENIX菲 PLC-BSC-24DC/21-21  菲尼克斯  PLC-BSC-24DC/21-21

EPRO 原來是荷蘭飛利浦在西德的一個工廠，建于1970，1992成為獨立的。1994并購了飛利浦汽輪機監測保護系統事業部，它繼承了飛利浦在旋轉機械保護領域積累數十的寶貴經驗以及裝備精良的生產設施，尤其是飛利浦多培育的專家以及遍布全球的銷售及技術服務網絡。并在此基礎上，開發成功新一代汽輪機監測保護系統：MMS6000。 自從1986飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國場以來，在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。目前在全國各電廠，已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著EPRO MMS6000系統，還不斷地被更多的新機組采用，并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統，充分保證了這些機組的運行安全。

EPRO探頭自從1986飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國場以來，EPRO探頭在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。EPRO探頭目前在全國各電廠，EPRO探頭已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統，EPRO探頭還不斷地被更多的新機組采用，EPRO探頭并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統，EPRO探頭充分保證了這些機組的運行安全。EPRO探頭主要生產銷售探頭、模塊、效驗設備、變速器等。

EPRO探頭高素質的銷售人員，成熟的技術方案，熱忱的服務態度，EPRO探頭合理的價格定位，成立至今一直秉承以上企業文化而不斷發展，EPRO探頭并衷心希望成為您可信賴的合作伙伴

愛普EPRO探頭特點：

1,愛普探頭被廣泛應用于各種工業領域及實驗。EPRO它具有體積小，可靠性高，非接觸測量等優點，適用于各種渦輪機械，EPRO可測量例如軸振動和軸位移等物理量。EPRO 給客戶多種型的探頭，能滿足各種測量方案。EPRO可測量下列物理量:- 旋轉部分和固定部分之間的間隙- 軸的振動和偏心- 軸彎曲- 軸的徑向及軸向位移- 軸瓦的磨損- 油膜的厚度- 軸與軸承的相對熱膨脹- 軸承的熱膨脹- 閥雙通道軸承振動測量模塊 MMS6120,用電動式速度探頭測量軸承振動。

2，愛普這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統, 以及作為輸入給分析診斷系統、現場總線系統、分散控制系統、電廠/主計算機、網絡如：WAN/LAN網、以太網。

對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械，使用本系統可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。

3，愛普將兩個通道的探頭輸入信分別轉成標準信輸出。EPRO模塊的其它部分報警、探頭供電、模塊供電、通道和探頭的檢測及信濾波等功能。

模塊內置微理器，EPRO可以通過現場便攜機或遠程通訊總線設置工作方式和參數，讀取測量值，進行頻譜分析。EPROzui后一次起/停機過程存儲在模塊中，EPRO可以通過計算機顯示。門位置探頭的制造及使用符合多種通用標準

4，愛普雙通道軸振動變送器將兩個獨立的探頭的輸入轉成兩個獨立的與振幅成正比的輸出或一個與兩個輸入信的zui大值成正比的輸出，參照 API670標準 max（Sxpp，Sypp）或參照VDI2059：Smax.

EPRO 原來是荷蘭飛利浦在西德的一個工廠，建于1970，1992成為獨立的。1994并購了飛利浦汽輪機監測保護系統事業部，它繼承了飛利浦在旋轉機械保護領域積累數十的寶貴經驗以及裝備精良的生產設施，尤其是飛利浦多培育的專家以及遍布全球的銷售及技術服務網絡。并在此基礎上，開發成功新一代汽輪機監測保護系統：MMS6000。 自從1986飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國場以來，在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。目前在全國各電廠，已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著EPRO MMS6000系統，還不斷地被更多的新機組采用，并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統，充分保證了這些機組的運行安全。

EPRO低壓脹差模塊A6410雙通道缸脹測量模塊MMS6410測量缸體的熱膨脹，輸入信來自半電橋或全電橋結構的電感式傳感器的輸出。每個通道可以獨立使用；兩個通道也可以結合使用，將測量值相加或相減。模塊可以對位移、角度、力、扭振等參數進行動態和靜態的測量。

這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統, 以及作為輸入給分析診斷系統、現場總線系統、分散控制系統、電廠/主計算機、網絡如：WAN/LAN網、以太網。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械，使用本系統可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。

EPRO低壓脹差模塊MMS6410有兩種不同的放大器，SENS1H（z8）/SENS1L（z10）和SENS2H（d8）/SENS2L（d10）用于連接感應式傳感器。它們也適用于epro公制造制造PR9350系列傳感器。同樣，它們也適用于其它的測量鏈，例如阻抗為200…600Ω的感應式傳感器。輸入電壓范圍為2.5Vrms。

為了給傳感器供電，每個通道包含一個約4V的電源輸出，CF1-1（z6）/CF1-2（b6）和CF2-1（d6）/CF2-2（b8），該電壓輸出與電源部分是隔離的

傳感器及前置器的連接應按照接線圖進行，傳感器的中點接在CF1(2)-2，端點接在電源上。如果基值不是zui小值，請改變電源的性。

通道輸入信在監視器前面板的Sensor signal接口上可以測到。通過SMB電纜或SMB－BNC適配器，監視器可以接到示波器上，從傳感器來的信通過1：1的緩沖放大器送到前面板接口上。

EPRO低壓脹差模塊@雙通道缸脹模塊MMS6410特點：

雙通道缸脹測量模塊，監測缸體的熱膨脹。

適用于電感式位移傳感器PR935./..系列。

測量頻率范圍可達100Hz。

零點的調整和移動獨立于測量范圍的選擇。

兩個通道可以結合使用，可將測量值相加或相減。

擴展的自檢功能，內置傳感器自檢功能，口令保護操作級。

RS232/485端口用于現場組態及通訊，可讀出測量值。

艾默生現貨

艾默生CON021軸振傳感器探頭PR6424/010-000

艾默生CSI A6210  1個

艾默生EPRO PR6423/010-140

艾默生A6500-UM通用測量卡

EPRO庫存現貨EPRO現貨

epro模塊*，epro模塊工作原理和技術參數：

MMS6410雙通道缸脹測量模塊EPRO（飛利浦）MMS6410

epro模塊特點：

雙通道缸脹測量模塊，監測缸體的熱膨脹。

適用于電感式位移傳感器PR935./..系列。

測量頻率范圍可達100Hz。

零點的調整和移動獨立于測量范圍的選擇。

兩個通道可以結合使用，可將測量值相加或相減。

擴展的自檢功能，內置傳感器自檢功能，口令保護操作級。

RS232/485端口用于現場組態及通訊，可讀出測量值。

EPRO模塊MMS6120模塊有兩路獨立的電動式速度傳感器信輸入—SENS1H（z8）/SENS1L（z10）和SENS2H（d8）/SENS2L（d10）。與之匹配的速度傳感器為epro生產的PR926X系列電動式傳感器，輸入電壓范圍為-5…+15Vdc。模塊為每個傳感器一個0…8mA的提升線圈電流，可補償傳感器線圈的機械沉降，此補償電流在組態中可選：SENS1+（z6）/SENS1-（b6）和SENS2+（d6）/SENS2-（b8）。EPRO模塊MMS6120模塊傳感器信可以在模塊前面板上SMB接口測到。

epro模塊*，epro模塊工作型：

EPRO模塊MMS3110/025-000MMS3120/025-000

EPRO模塊MMS3110/026-000MMS3120/026-000

EPRO模塊MMS3110/027-000MMS3120/027-000

EPRO模塊MMS3110/028-000MMS3120/028-000

EPRO模塊MMS3110/029-000MMS3120/029-000

EPRO模塊MMS3110/030-000MMS3120/030-000

EPRO模塊MMS3110/031-000MMS3120/031-000

EPRO模塊MMS3110/032-000MMS3120/032-000

EPRO模塊MMS3110/033-000MMS3120/033-000

EPRO模塊MMS3110/034-000MMS3120/034-000

EPRO模塊MMS3110/035-000MMS3120/035-000

EPRO模塊MMS3110/036-000MMS3120/036-000

EPRO模塊MMS3110/037-000MMS3120/037-000

EPRO模塊MMS3110/038-000MMS3120/038-000

EPRO模塊MMS3110/039-000MMS3120/039-000

EPRO模塊MMS3110/040-000MMS3120/040-000

EPRO模塊MMS3110/041-000MMS3120/041-000

EPRO模塊MMS3110/042-000MMS3120/042-000

EPRO模塊MMS3110/043-000MMS3120/043-000

EPRO MMS6120 雙通道瓦振測量模塊 MMS6120特點:

雙通道瓦振測量模塊，監測軸承振動。

可在運行中更，可單獨使用，冗余電源輸入。

擴展的自檢功能，內置傳感器自檢功能，口令保護操作級。適用渦流傳感器PR9266/...和PR9268/..或者壓電式傳感器。 RS232/485端口用于現場組態及通訊，可讀出測量值。內置線性化理器。

記錄和存儲*近一次起/停機的測量數據。應用:

雙通道軸承振動測量模塊 MMS6120,用電動式速度傳感器測量軸承振動。傳感器輸出類型有:

VRMS (Veff)均方根值 振動速度 Sop(零峰值) 振動位移 Spp(峰峰值)振動位移

模塊的設計滿足通用的國際標準，如:API670、VDI2056、VDI2059。這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統，以及作為輸入給分析診斷系統、現場總線系統、分散控制系統、電廠/主計算機、網絡如:WAN/LAN網、以太網。

對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械，使用本系統可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。

MMS6120 為雙通道軸承振動測量模塊，可以用電動式速度傳感器測量軸承振動(瓦振)來監測和保護各種類型的渦輪

機械，如:汽輪機、燃汽輪機、壓縮機、風扇、齒輪箱、鼓風機、離心機等。

安裝在軸瓦上的傳感器的輸出信與軸瓦的*振動成正比。MMS6120模塊將兩個通道的傳感器輸入信分別轉成標準信輸出。模塊的其它部分報警、傳感器供電、模塊供電、通道和傳感器的檢測及信濾波等功能。

模塊內置微外理器，可以通過現場便攜機或遠程通訊，總線設置工作方式和參數，讀取測量值，進行頻譜分析。*后一次起/停機過程存儲在模塊中，可以通過計算機顯示。

1.信輸入

MMS6120有兩路獨立的電動式速度傳感器信輸入- SENS 1H(Z8)/SENS 1L(z10)和SENS 2H(d8)/SENS 2L(d10)。與之匹配的速度傳感器為epro生產的PR926X 系列電動式傳感器，輸入電壓范圍為-5.….+15 Vdc。

模塊為每個傳感器一個0….8mA的提升線圈電流，可補償傳感器線圈的機械沉降，此補償電流在組態中可選:SENS1+(z6)/SENS 1-(b6)和SENS 2+(d6)/SENS 2-(b8)。

MMS6120有兩路獨立的電動式速度傳感器信輸入— SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。與之匹配的速度傳感器為epro生產的PR926X 系列電動式傳感器，輸入電壓范圍為-5…+15 V dc 。

模塊為每個傳感器一個0…8mA的提升線圈電流，可補償傳感器線圈的機械沉降，此補償電流在組態中可選：SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。

傳感器信可以在模塊前面板上SMB接口測到。

此外模塊還備有鍵相信輸入（必須大于13V），該信是速度控制方式及頻譜分析所必需的。

2. 信輸出

a. 特征值輸出

模塊有兩路特征值的電流輸出：I1+（z18）/ I1-（b18）和I2+（z20）/ I2-（b20），可設定為0…20mA或4…20mA。

模塊有兩路特征值的0…10 V電壓輸出EO 1（d14）/ EO 2（d16）。

b. 動態信輸出

模塊兩路0…20 Vpp動態信輸出AC1（z14）/ AC2（z16）用于頻譜分析。

0…20 Vpp相當于特征值的量程。

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，Audio Precision，RANSBURG，BRONKHORST，HAUG豪格，   羅斯蒙特Rosemount,  ，phoenix菲尼克斯 ,lechler，deunlin， Copeland(閥門)，Northstar(探頭)，ynai(氣缸)， Airtrol(開關) Kemkraft(汽車方向盤)，Autoflow(流量開關)沃特克 Votech濾芯，紐金特 Nugent濾芯，賀利克HLCO濾芯，Air-pot氣缸。SCHUNK  氣缸，夾爪 意大利  ELCIS    WEBER    WEIGEL    FRIZLEN     TIPPKEMPER MATRIX TWK，WEIGEL威格，ELCIS艾西斯，FRIZLEN佛瑞恩；AIRTAC亞德客；日本SMC，日本CKD喜開理,日本油研YUKEN，日本NACHI不二越，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金DAIKIN，太陽鐵工TAIYO

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前置器：CON021  

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愛普EPRO模塊如果輸入信低于間隙限值,模塊會在軟件Status給出間隙錯誤指示。愛普EPRO模塊相應通道的通道正常指示燈以0.2秒的頻率閃爍。

愛普EPRO模塊安裝：a. 愛普EPRO模塊通道監測

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愛普EPRO模塊檢查輸入信的直流電壓值。當輸入信超過設定通道正常上限或低于設定下*,給出通道錯誤指示（EPRO傳感器短路或斷路）。
在使用霍爾效應傳感器時,高頻時信電壓可能會超過供電電壓。所以通道正常上限應設為27.4V。此時該信不能用于檢測線路故障。
b. 愛普EPRO模塊通道正常指示燈
正常測量時,通道正常指示燈呈綠色。EPRO模塊MMS3110/036-000，EPRO
某一通道發生故障時,相應的通道正常指示燈熄滅。
愛普EPRO模塊發生模塊故障時,兩個通道的通道正常指示燈都熄滅。
發生間隙錯誤時,相應的通道正常指示燈以0.2秒的頻率閃爍。
參數設置錯誤時,相應的通道正常指示燈以1秒的頻率閃爍。
c. 愛普EPRO模塊通道正常輸出
愛普EPRO模塊有兩路“通道正常"輸出：
通道1：C1-C, C1-E (z26,z28)；通道2：C2-C, C2-E (z30,z32)
愛普EPRO模塊其工作方式為常閉。
如果要把幾個通道正常輸出串聯起來,應考慮在每個輸出上會產生zui大1.5V的電壓降。所以使用REL 020時,只能串聯4個輸出；使用REL 010時可以串聯8個輸出；而REL 054可以串聯12個輸出?，F貨原裝EPRO模塊-EPRO中國

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日本SMC，日本CKD喜開理,日本油研YUKEN，日本NACHI不二越，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金DAIKIN，日本東機美,太陽鐵工TAIYO

EPRO 原來是荷蘭飛利浦在西德的一個工廠，建于1970，1992成為獨立的。1994并購了飛利浦汽輪機監測保護系統事業部，它繼承了飛利浦在旋轉機械保護領域積累數十的寶貴經驗以及裝備精良的生產設施，尤其是飛利浦多培育的專家以及遍布全球的銷售及技術服務網絡。并在此基礎上，開發成功新一代汽輪機監測保護系統：MMS6000。 自從1986飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國場以來，在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。目前在全國各電廠，已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著EPRO MMS6000系統，還不斷地被更多的新機組采用，并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統，充分保證了這些機組的運行安全。

EPRO探頭自從1986飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國場以來，EPRO探頭在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。EPRO探頭目前在全國各電廠，EPRO探頭已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統，EPRO探頭還不斷地被更多的新機組采用，EPRO探頭并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統，EPRO探頭充分保證了這些機組的運行安全。EPRO探頭主要生產銷售探頭、模塊、效驗設備、變速器等。

EPRO探頭高素質的銷售人員，成熟的技術方案，熱忱的服務態度，EPRO探頭合理的價格定位，成立至今一直秉承以上企業文化而不斷發展，EPRO探頭并衷心希望成為您可信賴的合作伙伴

愛普EPRO探頭特點：

1,愛普探頭被廣泛應用于各種工業領域及實驗。EPRO它具有體積小，可靠性高，非接觸測量等優點，適用于各種渦輪機械，EPRO可測量例如軸振動和軸位移等物理量。EPRO 給客戶多種型的探頭，能滿足各種測量方案。EPRO可測量下列物理量:- 旋轉部分和固定部分之間的間隙- 軸的振動和偏心- 軸彎曲- 軸的徑向及軸向位移- 軸瓦的磨損- 油膜的厚度- 軸與軸承的相對熱膨脹- 軸承的熱膨脹- 閥雙通道軸承振動測量模塊 MMS6120,用電動式速度探頭測量軸承振動。

2，愛普這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統, 以及作為輸入給分析診斷系統、現場總線系統、分散控制系統、電廠/主計算機、網絡如：WAN/LAN網、以太網。

對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械，使用本系統可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。

3，愛普將兩個通道的探頭輸入信分別轉成標準信輸出。EPRO模塊的其它部分報警、探頭供電、模塊供電、通道和探頭的檢測及信濾波等功能。

模塊內置微理器，EPRO可以通過現場便攜機或遠程通訊總線設置工作方式和參數，讀取測量值，進行頻譜分析。EPROzui后一次起/停機過程存儲在模塊中，EPRO可以通過計算機顯示。門位置探頭的制造及使用符合多種通用標準

4，愛普雙通道軸振動變送器將兩個獨立的探頭的輸入轉成兩個獨立的與振幅成正比的輸出或一個與兩個輸入信的zui大值成正比的輸出，參照 API670標準 max（Sxpp，Sypp）或參照VDI2059：Smax.

EPRO 原來是荷蘭飛利浦在西德的一個工廠，建于1970，1992成為獨立的。1994并購了飛利浦汽輪機監測保護系統事業部，它繼承了飛利浦在旋轉機械保護領域積累數十的寶貴經驗以及裝備精良的生產設施，尤其是飛利浦多培育的專家以及遍布全球的銷售及技術服務網絡。并在此基礎上，開發成功新一代汽輪機監測保護系統：MMS6000。 自從1986飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國場以來，在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。目前在全國各電廠，已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著EPRO MMS6000系統，還不斷地被更多的新機組采用，并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統，充分保證了這些機組的運行安全。

EPRO低壓脹差模塊A6410雙通道缸脹測量模塊MMS6410測量缸體的熱膨脹，輸入信來自半電橋或全電橋結構的電感式傳感器的輸出。每個通道可以獨立使用；兩個通道也可以結合使用，將測量值相加或相減。模塊可以對位移、角度、力、扭振等參數進行動態和靜態的測量。

這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統, 以及作為輸入給分析診斷系統、現場總線系統、分散控制系統、電廠/主計算機、網絡如：WAN/LAN網、以太網。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械，使用本系統可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。

EPRO低壓脹差模塊MMS6410有兩種不同的放大器，SENS1H（z8）/SENS1L（z10）和SENS2H（d8）/SENS2L（d10）用于連接感應式傳感器。它們也適用于epro公制造制造PR9350系列傳感器。同樣，它們也適用于其它的測量鏈，例如阻抗為200…600Ω的感應式傳感器。輸入電壓范圍為2.5Vrms。

為了給傳感器供電，每個通道包含一個約4V的電源輸出，CF1-1（z6）/CF1-2（b6）和CF2-1（d6）/CF2-2（b8），該電壓輸出與電源部分是隔離的

傳感器及前置器的連接應按照接線圖進行，傳感器的中點接在CF1(2)-2，端點接在電源上。如果基值不是zui小值，請改變電源的性。

通道輸入信在監視器前面板的Sensor signal接口上可以測到。通過SMB電纜或SMB－BNC適配器，監視器可以接到示波器上，從傳感器來的信通過1：1的緩沖放大器送到前面板接口上。

EPRO低壓脹差模塊@雙通道缸脹模塊MMS6410特點：

雙通道缸脹測量模塊，監測缸體的熱膨脹。

適用于電感式位移傳感器PR935./..系列。

測量頻率范圍可達100Hz。

零點的調整和移動獨立于測量范圍的選擇。

兩個通道可以結合使用，可將測量值相加或相減。

擴展的自檢功能，內置傳感器自檢功能，口令保護操作級。

RS232/485端口用于現場組態及通訊，可讀出測量值。